توضیحات
نقد و بررسی اجمالی
اگر تاکنون از دوچرخه به عنوان وسیله نقلیه استفاده کرده باشید، حتما با چالش پارک و قفل کردن دوچرخه خود در مقصد روبرو شده اید. تفاوتی ندارد که مقصد شما محل کارتان باشد یا کوهستانی که به قصد پیادهروی آخر هفته به آن مراجعه کردهاید؛ برای اطمینان از امنیت دوچرخهتان تا هنگام بازگشت، نیازمند محلی برای پارک کردن و قفل کردن آن هستید. ایستگاه پارکینگ دوچرخه (دوچرخه بند ها) به همین منظور طراحی و تولید میگردند. در شهرها توسط ادارات خدمات شهری شهرداریها و در محلهای توریستی یا کوهستانها توسط شرکتهای خصوصی یا نهادهای محلی جهت رفع نیاز شهروندان تهیه و نصب میگردد. کیمیا صنعت اسپیتمان با یک دهه سابقه تولید تجهیزات ترافیکی، با طراحی و تولید انواع پارکینگ دوچرخه در صدد رفع این نیاز برآمده است.
نقد و بررسی تخصصی
جوامعی که دارای سیستم حمل و نقل موتوری گسترده هستند دیر یا زود با مشکلاتی از قبیل ترافیک سنگین روزمره و آلودگی هوا دست به گریبان خواهند شد. با گسترش شهرنشینی د ر جوامع رو به پیشرفت، مسئولین به فکر اتخاذ تصمیماتی جهت جلوگیری از مشکلات فوق افتادند. اولین روش استفاده از سیستم حملونقل عمومی بود که برای مدتی کارساز به نظر میآمد. لیکن استانداردهای تدوین شده در این کشورها نیازمند سطح بالاتری از پاکیزگی آب و هوا بود؛ بنابراین استفاده از دوچرخه در دستور کار این کشورها قرار گرفت.
اولین مستندات استفاده از دوچرخه اشتراکی به سال ۱۹۶۵ برمی گردد که گروه Provo پنجاه دوچرخه سفید را برای استفاده رایگان عموم تهیه کردند. همچنین در سال ۱۹۹۵ یک طرح با ۳۰۰ دوچرخه که با انداختن سکه کار میکردند در کپنهاگن دانمارک راهاندازی شد. در طول این دو دهه دوچرخههای اشتراکی بشدت رشد کردهاند، به طوریکه که در حال حاضر ۱۵ شرکت بزرگ در دنیا این سیستم را ارائه میدهند.
حرکت کشورها به این سمت باعث ایجاد نیاز جدیدی برای مدیریت این سیستم که مبتنی بر دوچرخه بود، شد. در نتیجه تولید و ساخت جایگاههای ویژهای برای نگهداری و قرارگیری دوچرخهها آغاز شد. استفاده از جایگاههای مخصوص دوچرخه یا همان دوچرخه بندها، مدیریت و کنترل نگهداری خیل عظیمی از دوچرخههای این سیستم حملونقل را بر عهده داشت که به شدت این کار را برای جوامع رو به پیشرفت آسانتر میکرد.
در ایران نیز رفته رفته با توجه به گسترش عواملی از قبیل افزایش شهرنشینی، ترافیکهای سنگین رومزه و آلودگی هوا این نیاز برای استفاده از سیستم حمل و نقل دوچرخهای در شهرها احساس میشد، که همین امر باعث به فکر افتادن مسئولین کشور برای ایجاد راهحلی به منظور کنترل و مدیریت بهتر و منظمتر این سیستم حملونقلی شد. در نتیجه این گسترش و حرکت شهر به سمت این سیستم حملونقلی، نیاز به وجود محصولی برای نگهداری دوچرخهها در سطح شهر احساس شد که این باعث حرکت تولیدکنندگان مطرح داخلی برای تولید چنین محصولاتی با تنوع بسیار بالا برای استفاده در مناطق عمومی شد.
انواع پارکینگ دوچرخه
نوع دوچرخه بند بر اساس شرایط آب و هوایی مکانی که در آن نصب میشود و کاربری آن، متفاوت و یکی از انواع زیر خواهد بود:
- نوع اول: پارکینگ دوچرخه بلندمدت
برخی مکانها مثل ساختمانهای اداری، مدارس و کتابخانهها، نیازمند نوع اول دوچرخه بندها هستند. این نوع از پارکینگ دوچرخه، زمانی مورد استفاده قرار میگیرد که دوچرخه به مدت طولانی در آن قرار خواهد گرفت. در طراحی و تولید این نوع از پارکینگها، علاوه بر توجه بیشتر بر امنیت دوچرخه در طول مدت پارک، بایستی شرایط آب و هوایی منطقه را در نظر گرفت و در صورت نیاز از سایبان در ساختار پارکینگ استفاده کرد.
- نوع دوم: پارکینگ موقت دوچرخه
نوع دیگر از دوچرخهبندها که بیشتر در فضاهای عمومی دیده میشود، پارکینگهای موقت دوچرخه هستند. هنگامی که دوچرخه سواران برای مدتی کمتر از ۲ ساعت از دوچرخه خود استفاده نمیکنند یا از آن دور نمیشوند، نیاز به استفاده از این نوع دوچرخه بند احساس میگردد. بدلیل اهمیت پایینتر امنیت، دوچرخهبندهای نوع دوم ممکن است از نوع آویزان شونده و یا قفل شونده باشند. این نوع از دوچرخه بند، معمولا در نزدیکی رستورانها، کافیشاپها و یا پارکها استفاده میگردد.
شرکت کیمیا صنعت اسپیتمان علاوه بر فروش دوچرخهبندهای برندهای معتبر جهانی، اقدام به تولید این دسته از تجهیزات شهری با کیفیت مشابه نموده است. برای دریافت قیمت و اطلاعات تکمیلی فنی، با کارشناسان فروش این شرکت در ارتباط باشید.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.